Pernahkah Anda mendapati adanya bunyi di bagian bawah atau Kaki-Kaki mobil saat berkendara? Sebaiknya jangan abaikan hal ini karena bisa menjadi pertanda bahwa kendaraan Anda bermasalah. Ada beberapa hal yang menjadi penyebab kenapa Kaki-Kaki mobil bunyi.
Bunyi yang muncul pada Kaki-Kaki mobil seringkali menjadi tanda adanya masalah pada sistem suspensi atau komponen lainnya. Bunyi tersebut bisa sangat mengganggu kenyamanan berkendara dan berpotensi menunjukkan adanya kerusakan yang memerlukan perbaikan. Artikel ini akan mengulas beberapa penyebab umum bunyi pada Kaki-Kaki mobil serta mengatasi masalah tersebut. Namun sebelum itu, penting untuk Anda ketahui terlebih dahulu apa saja komponen Kaki-Kaki mobil.
Apa Saja Komponen Kaki-Kaki Mobil
Komponen Kaki-Kaki merujuk pada Sparepart mobil bagian bawah yang berhubungan dengan sistem suspensi, sistem pengendalian, dan sistem pengereman yang mendukung kinerja kendaraan. Berikut adalah komponen utama kaki-kaki mobil:
1. Roda: Bagian yang terhubung langsung dengan ban dan berfungsi untuk membawa kendaraan bergerak.
2. Ban: Komponen yang menyelimuti roda dan memberikan kontak langsung dengan permukaan jalan. Ban memiliki berbagai jenis sesuai dengan kebutuhan (misalnya, ban radial, ban bias).
3. Suspensi: Sistem yang berfungsi untuk meredam goncangan akibat ketidakrataan jalan dan menjaga kestabilan kendaraan. Komponen suspensi meliputi:
- Per (Spring): Biasanya berbentuk pegas spiral yang menyerap guncangan.
- Shock Absorber: Alat peredam kejut yang mengontrol pergerakan suspensi agar lebih halus.
- Control Arm: Lengan atau kait yang menghubungkan roda dengan rangka mobil.
- Stabilizer Bar (Anti-roll Bar): Untuk mengurangi goyangan bodi mobil saat menikung.
4. Steering (Sistem Kemudi): Sistem yang memungkinkan pengemudi untuk mengendalikan arah kendaraan. Komponen utama dalam sistem kemudi meliputi:
- Setir (Steering Wheel): Alat yang digunakan oleh pengemudi untuk mengendalikan arah kendaraan.
- Rack and Pinion: Sistem penghubung antara setir dengan roda untuk mengubah arah.
- Tie Rod: Komponen yang menghubungkan sistem kemudi ke roda depan. Umumnya, Tie Rod dibedakan menjadi 2 bagian, yaitu Long Tie Rod dan Tie Rod End
5. Rem (Brakes): Sistem yang berfungsi untuk mengurangi kecepatan atau menghentikan kendaraan. Terdiri dari:
- Kaliper Rem: Komponen yang menekan kampas rem terhadap cakram untuk menghentikan roda.
- Cakram Rem: Permukaan yang dipakai untuk menahan gaya pengereman.
- Kampas Rem: Komponen yang bergesekan dengan cakram atau drum untuk menghasilkan gesekan dan menghentikan perputaran roda.
- Master Cylinder: Komponen yang mengatur aliran cairan rem dalam sistem hidrolik.
6. Hub (Hub Roda): Tempat roda dipasang pada kendaraan dan memungkinkan roda berputar bebas. Hub roda ini terhubung ke sistem suspensi dan sistem pengereman.
7. Ball Joint: Sambungan yang menghubungkan suspensi dengan roda, sehingga Ball Joint memungkinkan pergerakan roda ke arah yang diinginkan.
8. Bushing: Karet peredam yang digunakan untuk mengurangi gesekan dan getaran antara komponen suspensi dan rangka kendaraan.
9. Knuckle: Komponen yang menghubungkan roda dengan suspensi dan sistem kemudi, memungkinkan roda untuk berputar dan bergerak sesuai arah kemudi.
10. Strut: Komponen yang menggabungkan fungsi per dan shock absorber dalam satu unit, berfungsi untuk mengurangi guncangan dan memberi kestabilan pada kendaraan.
Setiap komponen tersebut memiliki perannya masing-masing dan bekerja sama untuk memastikan kenyamanan, kestabilan, dan keselamatan kendaraan saat melaju di jalan. Oleh sebab itu, pastikan komponen-komponen di atas masih berfungsi dengan baik.
Penyebab Kaki-Kaki Mobil Bunyi
Munculnya bunyi pada Kaki-Kaki mobil menjadi pertanda bahwa ada masalah di bagian tersebut. Berikut penyebab Kaki-Kaki mobil bunyi sebagai berikut:
Karet Peredam atau Bushing yang Aus
Karet peredam atau bushing yang terletak pada bagian suspensi dan komponen lainnya berfungsi untuk meredam getaran. Seiring berjalannya waktu, karet ini bisa aus atau rusak, yang menyebabkan bunyi berdecit atau retakan saat mobil melewati jalan bergelombang.
Ball Joint atau Sway Bar Link yang Rusak
Ball Joint berfungsi untuk menghubungkan roda dengan sasis mobil dan memungkinkan pergerakan suspensi. Jika ball joint atau sway bar link mengalami kerusakan, biasanya akan muncul bunyi berderak atau gemeretak, terutama saat berbelok atau melewati gundukan.
Shock Absorber yang Bocor atau Aus
Shock absorber yang tidak berfungsi dengan baik dapat menyebabkan mobil terasa limbung atau bunyi “thud” ketika mobil melewati jalan bergelombang. Kehilangan kemampuan peredaman dapat mempengaruhi kenyamanan berkendara dan stabilitas mobil.
Tuas atau Koneksi Suspensi yang Longgar
Jika komponen suspensi seperti tuas atau sambungan lainnya tidak terpasang dengan rapat atau longgar, bisa timbul bunyi ketukan atau derit. Ini sering terjadi karena keausan atau pengencangan yang kurang.
Masalah pada Roda atau Ban
Kadang-kadang, masalah bukan hanya berasal dari suspensi, tetapi juga dari roda atau ban. Ban yang aus tidak merata, roda yang tidak sejajar (misalignment), atau pelek yang bengkok dapat menyebabkan bunyi yang menyerupai ketukan pada Kaki-Kaki mobil.
Cara Mengatasi Bunyi pada Kaki-Kaki Mobil:
Demi kenyamanan dan keamanan saat berkendara, segera atasi bunyi yang muncul di bagian Kaki-Kaki mobil. Jika dibiarkan, kerusakan akan menjalar ke komponen lainnya dan membuat Anda harus mengeluarkan biaya yang jauh lebih banyak untuk memperbaikinya.
Oleh karena itu, sebagai pengendara mobil Anda perlu tahu cara mengatasi bunyi pada Kaki-Kaki mobil, antara lain:
- Pemeriksaan Rutin
Lakukan pemeriksaan secara berkala pada komponen suspensi, Ball Joint, dan Shock Absorber untuk memastikan semuanya dalam kondisi baik.
- Penggantian Komponen yang Aus
Segera ganti komponen yang sudah aus atau rusak, seperti Bushing, Ball Joint, atau Shock Absorber.
- Pemeriksaan Roda dan Ban
Pastikan roda dalam kondisi baik, dan lakukan penyelarasan roda secara teratur untuk menghindari masalah pada Kaki-Kaki mobil.
Kesimpulan
Kaki-Kaki mobil bunyi bukan hanya sekadar gangguan suara, tetapi bisa menjadi indikasi adanya masalah mekanis yang membutuhkan perhatian. Dengan mengetahui penyebabnya dan melakukan perawatan atau penggantian komponen yang rusak, Anda dapat menghindari masalah lebih lanjut dan memastikan mobil tetap nyaman serta aman untuk digunakan.
Jika Anda diharuskan untuk mengganti komponen yang rusak, sebaiknya pilih produk yang berkualitas. Anda bisa pertimbangkan untuk memilih produk Kaki-Kaki dari Ichiban karena kualitasnya yang bagus namun dengan harga yang kompetitif. Ichiban menyediakan produk mulai dari Ball Joint, Link Stabilizer, Long Tie Rod, Tie Rod End, hingga Ball Joint Arm atau yang sering disebut dengan Control Arm.
Dapatkan produk Ichiban di toko Sparepart mobil terdekat!
